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地 址:揚(yáng)州市邗江區(qū)維揚(yáng)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)創(chuàng)業(yè)園中路9號(hào)
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DKJ電子式角行程電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)
DKJ電子式角行程電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)不僅可以和III型控制單元儀表配套使用,而且還可以和新開(kāi)發(fā)的S型控制單元儀表進(jìn)行配套,使整個(gè)控制系統(tǒng)更穩(wěn)定、可靠、性能更好,功能更多。因此,用戶可根據(jù)系統(tǒng)對(duì)DKJ型電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的要求,自動(dòng)選擇控制單元儀表,組合成一個(gè)控制單元系統(tǒng)。
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貝爾閥門電裝DKJ角行程電子式電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)
貝爾閥門電裝DKJ角行程電子式電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)以百分比顯示閥位要求開(kāi)度和實(shí)際開(kāi)度,并把閥位實(shí)際開(kāi)度以同樣的模擬信號(hào)反饋給自控調(diào)節(jié)系統(tǒng)。
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角行程電子式調(diào)節(jié)型閥門電動(dòng)執(zhí)行器
角行程電子式調(diào)節(jié)型閥門電動(dòng)執(zhí)行器以交流電源為動(dòng)力,接受統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)4-20mADC,輸入信號(hào)和位置發(fā)送器的反饋信號(hào),通過(guò)伺服放大器的比較后,輸出開(kāi)關(guān)信號(hào)
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角行程電動(dòng)執(zhí)行器型號(hào)規(guī)格
角行程電動(dòng)執(zhí)行器型號(hào)規(guī)格 由兩相伺服電動(dòng)機(jī)、減速器和位置發(fā)送器組成。對(duì)于積分式執(zhí)行機(jī)構(gòu),置電動(dòng)操作器為“手動(dòng)”狀態(tài),按下電動(dòng)操作器的“關(guān)”或“開(kāi)”按鈕,伺服電動(dòng)機(jī)通電旋轉(zhuǎn),減速器的輸出軸朝著“關(guān)”或“開(kāi)”的方向轉(zhuǎn)動(dòng),位置發(fā)送器將輸出軸的實(shí)際位置不斷地轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào)
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角行程DKJ電子調(diào)節(jié)型電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)
角行程DKJ電子調(diào)節(jié)型電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)能夠?qū)⑾到y(tǒng)的控制信號(hào)與關(guān)于輸出軸位置的反饋信號(hào)加以比較(閉環(huán)控制)以改變輸出軸的行程
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角行程SKJ電子式電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)
角行程SKJ電子式電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)積分式執(zhí)行機(jī)構(gòu)由伺服電機(jī)、減速器及位置發(fā)送器組成,它能夠與電動(dòng)操作器配合對(duì)閥門或其他調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)方操作。
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角行程電動(dòng)執(zhí)行器廠
角行程電動(dòng)執(zhí)行器廠 由兩相伺服電動(dòng)機(jī)、減速器和位置發(fā)送器組成。對(duì)于積分式執(zhí)行機(jī)構(gòu),置電動(dòng)操作器為“手動(dòng)”狀態(tài),按下電動(dòng)操作器的“關(guān)”或“開(kāi)”按鈕,伺服電動(dòng)機(jī)通電旋轉(zhuǎn),減速器的輸出軸朝著“關(guān)”或“開(kāi)”的方向轉(zhuǎn)動(dòng),位置發(fā)送器將輸出軸的實(shí)際位置不斷地轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào)
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角行程電子式SKJ電動(dòng)執(zhí)行器
角行程電子式SKJ電動(dòng)執(zhí)行器是工業(yè)過(guò)程測(cè)量和控制系統(tǒng)的終端控制裝置,它能夠?qū)⑾到y(tǒng)的控制信號(hào)轉(zhuǎn)換成輸出軸的角位移控制閥門截流件的位置和其他調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),使被控介質(zhì)按系統(tǒng)規(guī)定的狀態(tài)工作。